Verdenspremiere på ny VW ID.3 GTI — den mest kraftfulde GTI nogensinde
Der er gang i motoren på de danske Google Trends-lister lige nu, og denne gang handler det ikke om kongelige eller kendte — det handler om en bil. Nærmere bestemt den helt nye Volkswagen ID.3 GTI, som netop har fået sin verdenspremiere, og som ifølge VW selv er den mest kraftfulde GTI, der nogensinde er sendt i serieproduktion.
Og ja, det er en elbil. GTI-mærket, som ellers i årtier har været forbundet med brølende benzinmotorer og den ikoniske røde stribe på grillen, har nu fået strøm i årerne — og en del kraft med på vejen.
Tallene der får bilentusiaster op af stolen
ID.3 GTI leverer 240 kW, svarende til 326 hestekræfter, til baghjulene og sprinter fra 0-100 km/t på blot 5,6 sekunder. Topfarten er elektronisk begrænset til 200 km/t, og med hele 545 Nm i moment er det den kraftigste GTI, Volkswagen nogensinde har bygget til den almindelige forbruger.
Rækkevidden skuffer heller ikke. Et batteri på 79 kWh (netto) giver op til 601 kilometer på en fuld opladning, og med lynladning kan bilen hentes fra 10 til 80 procent på omkring 29 minutter.
Den røde stribe er tilbage
Selvom teknologien er splinterny, har Volkswagen holdt fast i de detaljer, der gør en GTI til en GTI. Den røde horisontale stribe foran — en hyldest til originalen fra Golf GTI i 1976 — er der stadig, ligesom 20-tommer Wörthersee-fælge og den klassiske Tornado Red-lakering, som mange forbinder med mærket.
Indvendigt er der sportssæder med det genkendelige GTI-tern-mønster, rød kontrastsyning og et sportsrat med rød markering klokken 12 — akkurat som man kender det fra tidligere GTI-modeller. Der er også en dedikeret GTI-køretilstand, som aktiveres direkte fra rattet, samt Launch Control til dem, der vil ud af starthullerne så hurtigt som muligt.
50 år med GTI
Lanceringen falder ikke tilfældigt. Det er nemlig 50 år siden, den allerførste Golf GTI så dagens lys, og Volkswagen har brugt jubilæet til at markere, hvor langt mærket er kommet — fra en let opgraderet Golf til en fuldelektrisk sportsmodel med kraft nok til at genere adskillige benzinbiler i samme prisklasse.
Bilen bliver ikke tilgængelig med det samme. Ifølge Volkswagen åbner forsalget først i starten af 2027, og der er endnu ikke meldt noget ud om prisen. Men allerede nu diskuteres bilen livligt i danske bilfora og på sociale medier, hvor spørgsmålet går igen: Kan en elbil virkelig gøre GTI-navnet ære?
Med de tal, Volkswagen præsenterer, ser det i hvert fald ud til, at svaret nærmer sig et rungende ja.
Kilder og referencer
Volkswagen Newsroom — Officiel pressemeddelelse om ID.3 GTI
https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/world-premiere-of-the-all-new-electric-id3__gti-most-powerful-model-in-five-decades-of-gti-history-20699
Kilde: Original artikel